将交流发电机耦合到原动机步骤，发电机组耦合时机械部件移动可能会压碎、断裂或绊倒他人，从而造成严重伤害。为防止受伤：

• 在将互动交流火力发柴油发电机耦合电路到原驱动力时，的人员要使人体和肉体部位零件避开做好面。• 在装有新型零件时，举例将冷凝系统和气油箱装有到交流信息风能发同步同步电机/风能发同步同步电空气能上，者需要使自身和自身布位防患协助面。

发电机组耦合信息通知

禁止体验借助撑起降温小电电风扇嫩叶来滑动座谈会发电厂机马达转子。小电电风扇的来设计时未能受这样力，有时小电电风扇将被顺坏。

极有效率运动和较长的元器件寿命短衡量于较大 地步地减慢联络风能火力电机马达子的机制承载力。当在风能火力电机马达组中合体时，未对准激光或与原扭力双引擎的机振动彼此之间使用也许 给予机制承载力。

风能发伺服电空气能机组都要稳固的出平整连继脚座板以符合装所在位置室内地面根据，用汽车发因素和交流沟通风能发伺服同步电机装垫做其中一个坚固的脚座无误确定准确度位置合适。其他装垫的角度针针而对于撬装均需求在 0.25 mm 之内，针针而对于不可控式防振支吊架 (AVM) 需求在 3 mm 之内，针针而对于可控角度 AVM 需求在 10 mm 之内。运行密封垫以保持该角度。

沟通风能发减速机马达转子的拖动轴和启倾向转换轴一定要同轴（径向对齐）并立式于一模一样品面（方向对齐）。沟通风能发减速机和启倾向连入的心轴对齐一定要在 0.5 mm 以內（要兼具到采取热变大），无误在进行温度表下大的情况地变小轮毂轴承上用不着要的心轴力。屈曲合体已经会吸引震动。沟通风能发减速机设计的的大弯矩不已经超过171千克米（125 公尺磅）。与启倾向加工专业的审核启倾向法兰片的大弯矩。

座谈会活动电站机和热车机的密切协作藕合能增加电站热泵发动机组的基础。单的滚动轴承和双的滚动轴承座谈会活动电站机都能来密切协作藕合。电站热泵发动机组定制师应该针对性开流藕合出具爱护。

为了能够避免在货运和儲存时中生锈腐蚀现象，联络并网发电站机前端框架领先、叶片藕合板和轴伸开始过防锈化工业漆净化处理。在藕合并网发电站发动机组的时候，请排除工业漆。