玉柴產品用的柴油齿轮油急冷器基本上板翅式的，内部为芯板6，是柴油齿轮油急冷不断反复的的通道。其装下有个柴油齿轮油旁通阀，旁通阀取消压力差为0.55MPa。芯板外为急冷水腔，一部分水箱的水经历水腔不断反复的来降柴油齿轮油温暖见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷凝器1水冷冷却器盖  2垫圈(III  3联接Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7脸上出油接线头  8水冷冷却器盖  9放水按钮  10旁通阀扭簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清洁：核心清洁板内油道。用柴油密度灌入芯板不间断晃动清洁两次，拆旁通阀并清洁其气弹簧及空洞，但重视记好螺塞拧蹦出来数，安裝时拧进圈数可以类似，切勿发生变化启动压力差。

2．检验：在选用的时候中，但如果看见泥中有机肥料油时，目光检验芯板有没有脱焊。方法步骤是挡住芯板脸上出油口，从其他端进油口加0.3Mpa气放泥中检验有没漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴带发伺服电设备液压油保压器常见的错误码率是芯板漏洞。此刻中冷器有液压油，因为是芯板钢管接线头脱焊或假焊。另外个错误码率是箱体有波浪纹或抽真空螺母故障。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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